Цивилизация
Российские власти оперативно отреагировали на ухудшающуюся обстановку в отечественном автомобильном секторе – в июле 2013 года начнет работать новая программа льготного автокредитования для граждан.
О необходимости вмешательства властей в процессы, происходящие на российском авторынке, неоднократно заявляли профильные эксперты.
В частности, об этом говорили аналитики Ассоциации европейского бизнеса, которые ежемесячно подводят итоги продаж новых машин в России. В мае российский авторынок обвалился на 12%, и эксперты вновь напомнили, что развитие ситуации будет зависеть от того, попытается ли правительство России вмешаться в сложившуюся ситуацию.
По словам министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, новая программа будет в общих чертах воспроизводить предыдущую систему. «В составе общего объема мер государственной поддержки в том числе дали предложение и предварительно согласовали его с Министерством финансов по части продолжения той программы, которая у нас была в 2009, 2010 и 2011 годах по автокредитованию».
Тем не менее с учетом современных реалий программа будет изменена, заявил Мантуров, из-за инфляции максимальная цена автомобиля, который можно купить по программе, возросла с 600 до 700 тыс. руб.
На покупку легковых и коммерческих автомобилей будет распространяться скидка в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка (она составляет 8,25%), а срок погашения такого кредита составит 36 месяцев. Сумма минимального первоначального взноса пока не определена. По программе можно будет купить не только автомобили отечественных марок, но и иномарки, производство которых локализовано в России.
«Программа должна стартовать с июля. Мы уже провели предварительные консультации, имеем договоренности с основными банками, которые готовы браться за льготное автокредитование за счет субсидирования процентной ставки, которую мы субсидируем в конце года тем банкам, которые будут осуществлять эту программу», — рассказал Мантуров. Министр добавил, что срок действия программы продлится до конца 2014 года.
Мантуров рассказал «Российской газете», что возмещение банкам, участвующим в программе, с 2013 по 2017 год будет стоить федеральному бюджету около 13 млрд рублей. Но, вместе с тем, заверил министр, в 2013-2014 годах будет собрано дополнительных налогов в бюджеты всех уровней на 21,5 млрд руб.
Кроме того, Мантуров предположил, что за предстоящие 18 месяцев доля льготных продаж может составить около 12% в общем объеме продаж (около 430 тыс. машин). До конца года власти планируют реализовать около 200–250 тыс. автомобилей при условии, что система заработает вовремя. Для сравнения, по данным агентства «Автостат», за три года действия предыдущей программы были выданы около 460 тыс. льготных кредитов на покупку автомобилей.
Подробной программы новой системы льготного автокредитования на сайте Минпромторга нет. «Как только она у нас появится, мы ее сразу выложим на сайт», — сообщил «Газете.Ru» сотрудник пресс-службы министерства.
Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» считает, что новая программа льготного кредитования способна помочь преодолеть кризис на российском авторынке – помимо общего сокращения спроса на машины доля продаж в кредит тоже падает.
«В последнее время доля автомобилей, которые продаются в кредит, снизилась с прошлогодних 40% до нынешних примерно 35%. За счет снижения ставок продажи в кредит вырастут, это поможет поддержать рынок как в этом году, так и в следующем», — считает эксперт.
Беспалов отметил, что полутора лет действия новой программы льготного кредитования должно быть вполне достаточно. «Такие программы, как показывает международный опыт, не могут быть долгосрочными. Помимо этого, если правительству удастся в целом снизить ставки, которые сейчас очень высоки, то необходимость в такой программе отпадет сама собой», — пояснил специалист.
Заявленной Минпромторгом скидки в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка должно быть достаточно, чтобы привлечь клиентов в новую программу. «Это вполне разумная сумма. Когда доля продаж была намного выше, то ставки находились в пределах 10–12%, а сейчас они достигают 15–16% и больше. Если программа начнет работать, то ставки нормализуются до прежнего уровня», — заключил эксперт.
