Цивилизация
После перехода российского завода Nissan под управление «АвтоВАЗа» существует два возможных сценария использования производственных мощностей. Об этом в интервью радио Sputnik рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
«Возможны два варианта – либо новая компания-партнер сама выпускает автомобили под своим брендом, а «АвтоВАЗ» является организатором, контролирует работу площадки. Либо мы берем у нового партнера разрешение выпускать автомобили под своим брендом с постепенной локализацией. Тогда нам будут поставлять машинокомплекты, мы будем собирать автомобили и вешать свои эмблемы. Пример у нас уже есть, это «Москвич», — сказал Кадаков.
По словам автоэксперта, профиль предприятия должен быть сохранен, поскольку у Nissan остается право обратного выкупа своих акций. На завод будет приглашена третья сторона из дружественных стран (инвестор, партнер), которая займется выпуском автомобилей на заводе в Санкт-Петербурге и вложится в модернизацию, изменение производства.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что управлять бывшим заводом Nissan в Санкт-Петербурге будет «АвтоВАЗ», при этом производство планируется начать в 2023 году.
О том, что исполнительный комитет Nissan одобрил продажу предприятия и других российских активов «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» Российской Федерации в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ», стало известно 11 октября. Завод Nissan в Санкт-Петербурге заработал в июне 2009 года. С конвейера предприятия сходили кроссоверы X-Trail, Murano, Qashqai и Terrano.