



















































- Внешность автомобиля получилась запоминающейся. Особенно удался агрессивный наклон передней части машины.
- Резкий угол задней части и отсутствие стекол на стойках сделало «ё-кроссовер» похожим на Chevrolet Niva.
- Каркас «ё-кроссовера» полностью выполнен из стали. Все кузовные панели сделаны из армированного стекловолокном полириуретана.
- Газовые баллоны занимают много места сзади – и без того небольшой багажник станет совсем маленьким.
- Один из двух мехатронных модулей прототипа, обеспечивающих вращение колес. Для реальных условий узел совсем не защищен.
- Внутреннее убранство машины на стадии прототипа не слишком радует — материалы оставляют желать лучшего, но к серийному выпуску все должно измениться.
1
26