На Крымском мосту началось сооружение морских пролетов под железную дорогу

Строители начали устанавливать железнодорожные пролеты Крымского моста над Керченским проливом, сообщает информационный центр проекта.

Установка пролетов началась на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. В этом месте будет построен отрезок мостового полотна длиной более двух километров, который будет соединен с аркой.

Параллельно над морем строят два железнодорожных пути. По одному поезда будут двигаться в сторону Крыма, а по другому — для противоположного направления в сторону Тамани.

Железнодорожный пролет Крымского моста весит более 850 тонн и состоит из более 40 основных элементов. Пролеты устанавливают на морских опорах, которые находятся друг от друга на расстоянии не более, чем 65 метров.

Длина Крымского моста составит 19 километров, он станет самым длинным мостом в России. Автомобильное движение на Крымском мосту откроется в декабре 2018 года, а железнодорожное — 1 декабря 2019 года. Общая стоимость проекта составляет 227,9 млрд рублей.

Ранее на Крымском мосту началось установка шок-трансмиттеров.