Цивилизация
Генеральный директор предприятия «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» и первый замгендиректора ОАК Сергей Ярковой заявил о планах корпорации развивать линейку сверхтяжелых транспортных самолетов. Об этом сообщает ТАСС.
«Перспективы «Ильюшина» связаны с развитием линейки тяжелых и сверхтяжелых транспортных самолетов», — отметил гендиректор, также рассказав о том, что компания постоянно работает над внедрением новых инженерных решений, привлекает новых перспективных специалистов и вкладывается в перспективные разработки.
Ранее глава отраслевого портала «Авиа.ру» Роман Гусаров заявил, что на сегодняшний день в отечественном авиапарке 600 с лишним самолетов марок Boeing и Airbus, которые предстоит заместить российским авиалайнером МС-21. По его словам, процесс импортозамещения может занять около 10 лет.
Он добавил, что в перспективе масштабы производства МС-21 будут большими, поскольку на Иркутском авиационном заводе уже идут работы по наращиванию серийного производства авиалайнера. Для увеличения выпуска машин будут расширены механическое, агрегатно-сборочное и другие производства, заключил эксперт.
